حسن نهضتی - کارشناس تحقیق و توسعه مرکز تحقیقات خودرو، سوخت و محیط زیست دانشگاه تهران
وحید اصفهانیان - استاد-دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران
زینب پوربافرانی - کارشناس تحقیق و توسعه
فرهاد سنگتراش - کارشناس ارشد تحقیق و توسعه

سیستم ترمز بازیاب در خودروهای هیبرید الکتریکی با بکارگیری موتورالکتریکی، برسر چرخهای محرک خودرو، گشتاورمنفی اعمال مینماید وبا تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی، باتریها راشارژ مینماید. در این امقاله مقایسهای بین عملکرد ریتاردر اتوبوس شهری 0457 ایران خودرو دیزل با عملکرد سیستم ترمز بازیاب طرا حی شده جهت جایگزینی با ریتاردرصورت گرفته است.

سیستم ترمز بازیاب،ریتاردر هیدرولیکی، اتوبوس هیبرید الکتریکی،موتور الکتریکی