سعید صدیفی - کارشناس ارشد راه و ترابری، شهرداری منطقه ۵ استان اردبیل
فریدون مقدس نژاد - دکتری راه و ترابری، مدیرگروه مقطع دکتری و کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

باتوجه به افزایش ترافیک و حمل و نقل جاده ای، کیفیت جاده های آسفالتی به عنوان رایج ترین نوع روسازی در دنیا از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. یکی از اساسی ترین نوع خرابی های آسفالت به خصوص در مناطق پربارش و تحت سیکل های ذوب و یخبندان، عریان شدگی می باشد. در این پژوهش از افزودنی های TR10، BR120 و پودرلاستیک با درصدهای مختلف 14، 17 و 20 درصد جهت کاهش پتانسیل خرابی عریان شدگی استفاده گردید. نتایج حاصل از آزمایش مقاومت کششی غیرمستقیم طبق استاندارد AASHTO T283 بیانگر بهبود خرابی عریان شدگی با TSR معادل %92 در مخلوط اصلاح شده دارای 17 درصد TR10 به عنوان موثرترین افزودنی در مصالح کوهی آهکی می گردد.

خرابی عریان شدگی،آزمایش ITS،افزودنی TR10،افزودنی BR120،افزودنی CRM،آسفالت