نادر شوهانی - عضو هییت علمی دانشگاه پیام نورایلام
فرشاد بساطی - رشته جغرافیا وبرنامه ریزی شهری (گرایش آمایش شهری)

از آنجایی که ایجاد فضاهای چند منظوره و چند عملکردی در فضاهای شهری جنبه جدید و نو در جامعه ایجاد کرده است می توان این گونه فضاها را در مکان های عمومی مانند مترو ها هم ایجاد کرد. توسعه و تحول صنعت حمل و نقل ریلی درون و برون شهری مستلزم شناخت واقعی از تمام ظریفیت ها و پتانسیل های بالقوه می باشد. اگر چه بخش حمل و نقل، بحثی خدماتی به شمار می آید لکن به دلیل اهمیت بنیادی آن، فعالیتی زیر بنایی محسوب گردیده و در صورت عدم توجه کافی به آن سایر بخش ها نیز دچار عقب ماندگی خواهد شد . رشد و گسترش صنعت حمل و نقل ریلی و وجود مزیت های نسبی فرآوان آن نسبت به سایر روش های عمومی حمل و نقل بیش از هر زمان دیگری مشاهده می گردد. با پیشرفت تکنولوژی قطارهای شهری در حال تغییر و تحول بوده و وظیفه حمل و نقل مسافران در اغلب شهرهای مهم دنیا را به عهده گرفته است. بر اساس آمارها، همواره تقاضا در این بخش فزآینده است و با توجه به مزیت های ذاتی و منحصر به فرد حمل و نقل ریلی شدن تکنولوژی ساخت قطعات، وجود سیستم های موثر در زمینه نگهداری، تامین انرژی، علایم و ارتباطات و تجهیزات، مستلزم حمایت همه جانبه می باشد. امروزه ایستگاه ها بصورت یک مرکز مهم شهری در آمده اند، جایی که قابل مکث کردن، معاشرت کردن، خرید مایحتاج منزل و همچنین استفاده از تسهیلات متنوع می باشد. همچنین مترو ها به عنوان فضاهایی مد نظر قرار می گیرند که می توان در مواقع بحرانی نیز از آنها استفاده کرد . همچنین به مترو به عنوان فضایی چند عملکردی نگاه می شود. تا بتواند در شرایط ویژه استفاده های خاص را نیز پاسخگو باشد

حمل و نقل، انعطاف پذیر، چند عملکردی، فضای شهری