رامین خوارزمی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مرتضی ابراهیمی - کارشناس ارشد دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمدجواد کتابداری - دانشیار، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

با وجود نامطلوب بودن بیشتر حرکات 6 گانه کشتی در دریا، حرکت رول از اهمیت بیشتری برخوردار است. چرا که بعلت کم بودن میرایی مربوط به آن و نیز در زوایای زیاد رول شناور پایداری خود را از دست داده وواژگون می گردد. حتی اگر دامنه رول شدید نباشد، شتاب ناشی از این حرکت عدم راحتی مسافران و خدمه را به همراه داشته و جابجایی بار را نیز مشکل می نماید. در این مقاله با استفاده از نرم افزار +STAR CCM تحلیل دینامیک سیالات محاسباتی و مدل سازی سه بعدی کاتاماران انجام شده است. ابتدا پیش بینی رفتار دینامیکی شناور کاتاماران و حرکت رول این شناور بررسی شد. سپس با طراحی بیلیج کیل مناسب، تاثیر آن بر کاهش حرکت رول این شناور بررسی شده است. این مطالعات نشان می دهد که با کمک دینامیک سیالات محاسباتی به خوبی حرکت رول کاتاماران را می توان پیش بینی کرد و دامنه حرکت آن را به خوبی تخمین زد. در نهایت با بررسی تاثیر بیلچ کیل بر حرکت رول مشخص شد که ضریب میرایی در حدود 30 درصد افزایش پیدا کرده و دامنه ی حرکت رول بیشتر از 50 درصد کاهش داده شده است.

کاتاماران، بلیج کیل، حرکت رول، دینامیک سیالات محاسباتی، نرم افزار +STAR CCM