محمدامین نعمت اللهی - استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شیراز
سیدمحمدرضا ناظم السادات - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه شهرکرد

امروزه در جهت پیشرفت تکنولوژی موتور در صنعت خودروسازی گامهای زیادی برداشته شده است. در این راستا تا کنون طرحها و تکنولوژیهای مختلفی از جانب طراحان و شرکت های خودرو ساز ارایه گریده است. هدف از این طرحها بهبود عملکرد موتور، افزایش کارآیی و راندمان موتور، هماهنگ نمودن عملکرد موتور با سایر سیستمهای خودرو، کاهش مصرف سوخت و کاهش میزان آلایندگی میباشد. از طرحهای ارایه شده توسط طراحان، تکنولوژی احتراق متراکم همگن (HCCI) در موتور خودروها میباشد. موتور HCCI جایگزینی امیدوار کننده برای موتورهای اشتعال جرقه ای موجود (SI) و موتورهای اشتعال تراکمی (CI) است. در این مقاله به بررسی و معرفی این تکنولوژی پرداخته میشود. با توجه به تحقیق در زمینه این تکنولوژی و بکارگیری آن در خودروهای پیشرفته، لذا آشنایی با این تکنولوژی در موتور، جهت خودروسازان داخلی و پژوهشگران امری ضروری تلقی میشود.

موتور، HCCI ، زمان بندی احتراق ، زمان بندی سوپاپ، آلایندگی