فرشاد صفایی - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر دانشگاه شهید بهشتی
علی مرتضوی - دانشکده فنی دانشگاه تهران
احمد خونساری - دانشکده فنی دانشگاه تهران

در این مقاله ما یک الگوریتم مسیریابی تحمل پذیر اشکال را برای همبندی های توری ارائه خواهیم کرد. هدف اصلی از این کار ایجاد توانایی جهت مدارا با تعداد قابل قبولی اشکال بدون از کار انداختن گره های سالم در شبکه می باشد به منظور حصول اطمینان از توانمندی و قابلیت کاربرد این الگوریتم مسیریابی پیشنهادی با تعداد متنوعی از الگوهای اشکال کوژ و کاو آزمون و شبیه سازی شده است.

شبکه میان ارتباطی، تحمل پذیری اشکال، مسیریابی تحمل پذیر اشکال، الگوی خرابی و همبندی توری