احمد نیکنام - استاد یار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
حامد حمیدی - دانشجوی دکترا مهندسی عمران- زلزله، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرالیا مصلح - کارشناسی ارشد مهندسی عمران- سازه، دانشگاه علم و صنعت ایران

پلها به عنوان عناصر مهم و کلیدی در شبکه شریانی راههای یک کشور، نقش منحصر بفردی را به لحاظ اقتصادی، سیاسی و نظامی ایفا میکنند ولذا تأمین ایمنی آنها از الویت و اهمیت بالایی برخوردار است. بررسی ضوابط آیین نامه های طراحی لرزهای پلها نشان میدهد که در اغلب آنها طراحیهای لرزهای بر اساس روشهای خطی انجام م یگیرد و به کارگیری روشهای غیرخطی فقط توصیه شده است. در این مقاله برای تبیین موضوع، پل بتنی مسیر راه آهن اصفهان- شیراز انتخاب و عملکرد لرزه ای آن با روش تحلیل دینامیکی غیرخطی و در دو سطح خطر 1 و 2 وهمچنین در دو جهت طولی و عرضی بررسی شده است و رفتار آن با توجه به نتایج تحلیل مورد ارزیابی قرار گرفته است. ارایه توصیه هایی درمرحله آسیب پذیری و مقاوم سازی بخش نهایی این مقاله می باشد.

پل بتنی،آسیب‌پذیری لرزه‌ای،تحلیل دینامیکی غیر خطی، مقاوم سازی