مهدی فرزانه - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان
محمود رستمی - استادیار دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر اصفهان

یکی از پدیده های مهم در شناورهای تندرو کوبش می باشد که در صورت عدم توجه و کوچک شمردن، بدنه دچار خستگی و شکست شده و صدمات جبران ناپذیری به آن وارد می گردد. در این مقاله یک بدنه شناور تندروی پنلینگ مورد تحلیل عددی قرار گرفت و کوپل حرکات سرج، پیچ، هیو نیز به آن داده شد و نتایج حاصل استخراج گردید، همچنین با مشخص نمودن نقاط مختلف بر روی بدنه قسمت های پر فشار و کم فشار به دست آمده که تطبیق خوبی حاصل گردید. جهت مدلسازی عددی به روش حجم محدود از نرم افزار استار سی سی ام استفاده نموده و نحوه حرکت شناور در آب تحت شرایط دو فازی شبیه سازی شده است.

شناور پنینگ، دو فازی، تحلیل عددی، استار سی سی ام