مرتضی اسماعیلی - استاد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
محسن پریچه - کارشناس ارشد مهندسی خط و سازه های ریلی، دانشگاه علم و صنعت ایران

ملات قیر سیمان از اجزای بسیار مهم سازه دالخط راه آهن سریع السیر می باشد. این ماده به عنوان یک لایه ضربه گیر، بین دال و بستر بتنی تزریق می شود و خصوصیات آن نقش مهمی را در راحتی و ایمنی سفر ایفا می کند. اجزاء تشکیل دهنده ملات قیر سیمان شامل سیمان، امولسیون قیر، ماسه، آب و افزودنی های شیمیایی می باشد. این ماده عموما در دالخط هایی که به صورت پیش ساخته اجرا می شوند از جمله خطوط شینکانسن و بوگل، با هدف تنظیم هندسه خط در حین ساخت کاربرد دارد. با توجه به اینکه، این دو نوع خط بیشترین سهم از خطوط صلب ساخته شده در سراسر دنیا را شامل می شوند، بررسی قسمت های مختلف آن نیز امری ضروری می باشد. در این مقاله ابتدا به معرفی ملات قیر سیمان پرداخته شده است و در ادامه الزامات این نوع ملات در بخش های مختلف ازجمله مصالح اولیه و ساخت آن مورد بررسی قرار گرفته است.

ملات قیر سیمان، دالخط راه آهن، امولسیون قیر، مقاومت فشاری، مدول الاستیسیته