علیرضا شاهدی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، پردیس دانشکده های فنی، دانشگاه تهران، ایران
محمد صادق سنگری - استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشکده فنی فومن، پردیس دانشکده های فنی دانشگاه تهران، ایران

برنامه ریزی استراتژیک برای شبکه های زنجیره تامین مستلزم در نظر گرفتن جریان محصولات در شبکه و یافتن بهترین نقاط بالقوه جهت مکان یابی تسهیلات مربوطه است. در نظر گرفتن رضایت مشتری در قالب تحویل به موقع محصول خریداری شده، منجربه عملکرد بهتر و پیکربندی کاراتری از شبکه می گردد. در پژوهش حاضر، جهت طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته در صنعت خودرو از یک مدل دوهدفه برنامه ریزی عددصحیح مختلط جدید به منظور بیشینه سازی میزان تحویل به موقع محصولات خریداری شده و همچنین بیشینه سازی سود در سرتاسر شبکه، استفاده شده است. هدف این مسیله، مکان یابی تسهیلات و همچنین یافتن بهترین میزان محصولات جابه جا شده بین تسهیلات شبکه با در نظر گرفتن محدودیت ظرفیت تسهیلات است. جهت حل مدل پیشنهادی از روش محدودیت اپسیلون استفاده شده و همچنین نتایج عددی حاصل از داده های موجود در ادبیات ارایه شده است

طراحی شبکه حلقه بسته، صنعت خودرو، محدودیت اپسیلون، تحویل به موقع