محسن اعتمادی - استادیار مهندسی سازه ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی ن
سید مهدی ابطحی - استادیار مهندسی سازه ، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلامی ن
علی شکرآمیز - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه، دانشکده مهندسی عمران ، دانشگاه آزاد اسلا

با توجه به توسعه روز افزون صنایع نفتی ولزوم انتقال فراورده های نفتی از طریق لوله های فلزی و واقع شدن کشور ایران بر روی گسل های فعال منطقه، بررسی پارامترهای مؤثر طراحی این خطوط امری لازم وضرور ی به نظر می رسد. لذا در این مقاله سعی بر آن شده با توجه به انواع خرابی های لوله های مدفون ، عوامل تاًثیر گذار موجود بر لوله ها ی مدفون در هنگام زلزله مورد بررسی قرار گرفته و همچنین پارامترهایی که در کاهش آسیب پذیری خطرات نقش دارند تعیین گردد. بدین منظور لوله های مد نظر با استفاده از المانهای نرم افزار ANSYS و تئوری تیر بر بستر ارتجاعی بصورت سه بعدی مدل شده است . سپس با اعمال شتاب نگاشت زلزله ناغان در زاویه های مختلف نسبت به محور لوله ، جهت هایی که بیشترین پاسخ لوله در آن اتفاق می افتد مشخص گردیده و اثر پارامترهای مختلف نظیر عمق دفن لوله ،مدول الاستیسیته لوله ،قطر لوله ، میرایی خاک و همچنین اثر زاویه برخورد زلزله بررسی شده است.

لوله مدفون، خطوط انتقال نفت، آسیب پذیری، زلزله