علیرضا نادری - دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی دریا؛
حسن قاسمی - استاد دانشگاه صنعتی امیرکبیر، دانشکده مهندسی دریا؛

امروزه کاهش مصرف سوخت در تمام زمینه ها از اهداف اصلی سازمان های جهانی قرار دارد و در زمینه دریایی نیز سازمان بین المللی دریانوردی قوانین خاصی در این باره تنظیم کرده و با برنامه ریزی انجام شده قصد دارد تا چند سال آینده میزان مصرف سوخت و در نتیجه آلاینده های جوی موجود در هوا را به میزان قابل توجه ای کاهش بدهد. از آنجا که کشور ما نیز پیشرو در صنعت کشتی رانی است، نیاز دارد تا مطالعات بر رویروش های کاهش مصرف سوخت بلور منسجم تر انجام گردد. از این رو در این مقاله، مروری بر روش های کاهش مصرف سوخت کشتی با استفاده از ابزارهای بهبود دهنده عملکرد پروانه صورت گرفته است. البته روش های زیادی برای کاهش مصرف سوخت کشتی وجود دارد که در این مقاله نیز در یک بخش بطور مختصر توضیح داده شده است. سپس راه های اتلاف انرژی پروانه مورد بررسی قرار گرفته و در آخر روش ها و ابزارهایموجود برای بهبود عملکرد پروانه برای کاهش این اتلاف و طرز عملکرد هیدرودینامیکی و درصد کاهش مصرف سوخت هر کدام از این ابزارها بیان گردیده شده است.

ابزارهای ذخیره انرژی، بهبود عملکرد پروانه کشتی، کاهش مصرف سوخت کشتی