عباس روحانی بسطامی - استادیار دانشکده ی مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، پردیس فنی شهید عباسپور
یوسف خانویردی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده ی مهندسی مکانیک و انرژی، دانشگاه شهید بهشتی، پردیس فنی شهید عباسپور

یاتاقان های غلتشی یکی از اجزاء پرکاربرد در ماشین های دوارند. روش های گوناگونی در حوزه ی زمان، فرکانش و فرکانس-فرکانس برای تشخیص عیب در یاتاقان های غلتشی بیان شده است. در این مقاله، روشی در حوزه ی فرکانس-فرکانس با استفاده از مفهوم تناوبی- پایا، که منجر به محاسبه ی چگالی همبستگی طیفی می شود، برای تشخیص خرابی یاتاقان به کار گرفته شده است. محاسبه ی تابع چگالی همبستگی طیفی علاوه بر روش مستقیم فرکانسی با استفاده از تبدیل ویگنر ویل نیز بیان شده است. با استفاده از این روش نموداری سه بعدی، دارای دو فرکانس طیفی و دوره ای و دامه ایجاد می شود. نتایج حاصل از به کارگیری این روش در مثالی عملی بررسی شده است. علی رغم پیچیدگی محاسباتی، این روش نسبت به روش های کلاسیک نظیر آنالیز انولوپ، نیاز به تعیین باند فرکانسی برای فیلتر ندارد. همچنین اطلاعاتی مانند فرکانس دوره ای و فرکانس طیفی، از روی نمودار استخراج می شود.

یاتاقان غلتشی، عیب یابی، تناوبی پایا، چگالی همبستگی طیفی