حسین رضایی صنمی - دانشجوکارشناسی ارشد گروه مهندسی صنایع، موسسه آموزش عالی روزبهان، ساری، ایران
رضا حسن زاده - استادیار موسسه آموزش عالی روزبهان، ایران، مازندران، ساری

مدل های مکان یابی عملکرد ماهیت گسترده ای دارند. هر یک از این مدل ها با لحاظ کردن شرایط خاصی، در تکاپوی یافتن مکان بهینه تسهیلات هستند. یکی از مدل های کلاسیک در مسایل مکان یابی، مکان یابی پوششی می باشد هدف آن پوشش تقاضای مشتری به وسیله کمترین تعداد تسهیلات است. در مسایل مکان یابی پوشش، دو دسته عمده وجود دارند که عبارت اند از مسیله پوشش مجموعه مسیله پوشش حداکثر. مسیله پوشش حداکثر یکی از مسایل پرکاربرد پوشش می باشد که هدف آن پوشش دادن حداکثر تقاضا با تعداد محدود تسهیلات می باشد. کار تحقیقاتی که ما ارایه می دهیم، پیشنهاد می کنیم با استفاده از یک روش بهینه سازی برای طراحی سیستم به اشتراک گذاری دوچرخه، به طوری که حداکثر تقاضا را پوشش داده باعث افزایش رضایت مشتری شود. به اشتراک گذاری دوچرخه به طور فزاینده ای به عنوان یک سیستم حمل نقل پایدار شناخته شده است تعدادی از طرح های به اشتراک گذاری دوچرخه در سال های اخیر به طور قابل توجهی در سراسر جهان افزایش یافته است. یکی از مهمترین عناصر در اجرای این سیستم ها، محل ایستگاه ها است

مکان یابی، مکان یابی پوششی حداکثر، به اشتراک گذاری دوچرخه