حسین علی اکبری آذر - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی، ارومیه، ایران
علی نادری ساعتلو - گروه مهندسی کامپیوتر، واحد ارومیه، دانشگاه آزاد اسلامی، ارومیه، ایران

به دلیل افزایش تعداد خودروهاو ترافیک جاده ای، میزان تصادفات افزایش یافته است وسالیانه هزاران نفر براثر حوادث جاده ای جانخود را از دست می دهند. بنابرین، برای ایجاد ارتباط مخابراتی بین خودروها، مطالعات برروی شبکه های موسوم به شبکه های مورذی بین خودرویی در سال های اخیر مور توجه محققان قرار گرفته است.شبکه هی موری بین خوریی به لیل ویژگی پویایی تغییرات سریع توپولوژیکی تا حدی شبیه شبکه های متحرک بدون سازمان د هی می بشد. تحریک سریع گر ه هاوهمچین محدودیت های منابع شبکه، مسیریابی را به یکی ا زمشکل ترین مباحث مطر ح در این نوع از شبکه ها تبدیل کرده است.لذا ارایه یک الگوریتم مسیریابی پایدار و مطین یکی ازچالش های اساسی در این نوع شبکه ها است. در این مقاله نتایج حاصله ازشبیه سازی در نرم افزار متلب نشان می هد الگوریتم اجتماع پرندگان از روشهای مقایسه ای نتایج بهبود در حدود 96 درصد را نمایش میدهد.