مصطفی وامق - دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمود عامری - استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
آرمین جراحی - دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

آسفالت متخلخل به عنوان قشر رویه در برخی مناطق برای بهبود ایمنی و کاهش آلودگی های صوتی مورداستفاده قرار می گردد. در این پژوهش عملکرد آسفالت متخلخل اصلاح شده با دو نوع پلیمر موردبررسی قرارگرفته است. در این راستا از قیر 100-85، مصالح سنگی آهکی، فیلر پودر سنگ و پلیمرهای EVA و SBR با درصدهای 4 و 5 وزنی قیر مورداستفاده قرارگرفته است. جهت ارزیابی عملکرد قیرهای اصلاحشده در مقایسه با قیر پایه آزمایش های درجه نفوذ و ویسکوزیته دورانی و ارزیابی مخلوط آسفالتی متخلخل آزمایش های مدول برجهندگی و آزمایش شیار جای چرخ انجام گردید. نتایج آزمایش های قیر نشان می دهد سختی و ویسکوزیته قیر با افزودن پلیمرها به قیر افزایش که منجر به بهبود عملکرد قیر می گردد و همچنین نتایج آزمایش های مخلوط آسفالتی نیز نشانگر افزایش انسجام و مقاومت در برابر شیار شدگی در مخلوط های آسفالتی متخلخل نسبت به نمونه شاهد می باشد.

مخلوط آسفالتی متخلخل، قیر اصلاح شده پلیمری، ویسکوزیته دورانی، مدول برجهندگی، شیار شدگی