امیر باقری مصلح آبادی - کارشناس ارشد موسسه ژیوفیزیک دانشگاه تهران
عباسعلی علی اکبری بیدختی - عضو هییت علمی موسسه ژیوفیزیک دانشگاه تهران

با رشد سریع جمعیت و افزایش تعداد خودروها، آلودگی هوا در شهرها نیز روند صعودی داشته است. به طور مثال وسایل نقلیه موتوری نقش زیادی در آلودگی هوای شهرهای بزرگ، مانند تهران دارند و درواقع منبع اصلی انتشار هواویزهای اولیه هستند. هواویزها میتوانند به عنوان هسته های میعان ابر CCN)ها) و هسته های یخ IN)ها) تغییراتی در بارش مناطق مختلف ایجاد کنند. در این پژوهش سعی میشود با شبیه سازی آزمایشگاهی رشد گویچه-های برف از طریق سازوکار میله چرخان در حضور هواویزهای ناشی از خودرو و قطرکهای ابرسرد، به درک بهتری از فرایندهای خردفیزیک ابر در مناطق شهری رسید. برای به دست آوردن توزیع اندازه قطرکهای ابرسرد از روش محلول فرموار استفاده شده است. همچنین با استفاده از روش میکروسکوپ الکترونی و طیف سنجی پراکندگی انرژی پرتوی ایکس (FESEM/EDX) شکل و عناصر تشکیل دهنده هواویزهایی که از درون اگزوز خودرو خارج میشوند، بررسی شده است. نتایج نشان میدهد هواویزهای ناشی از خودرو عمدتا دوده و خاکستر هستند و در حضور این ذرات، قطر میانگین قطرکهای ابرسرد کاهش یافته است. با کاهش قطر قطرکهای ابرسرد، رشد گویچه های برف کاهش مییابد و به دنبال آن میتواند بر بارش و برخی پدیده ها نظیر آذرخش نیز اثر گذار باشد.

خودروها، هواویزها، ابر، گویچه برف، قطرک