محمد جمشیدی اوانکی - دکتری مهندسی زلزله، کارشناس سازه شرکت مهندسین مشاور حمل ونقل ریلی بهروی تهران
اسداله حسومی - کارشناسی ارشد مهندسی سازه، معاون ساختمانی شرکت مهندسین مشاور حمل و نقل ریلی بهروی تهران
آرمین مقبلی اسکویی - دانشجوی دکتری مهندسی سازه، مدیر بخش سازه شرکت مهندسین مشاور حمل و نقل ریلی بهروی تهران
علی نقی دهقان - دکتری مکانیک سنگ (استادیار گروه مهندسی معدن، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات)،

تونل های زیرزمینی جزو زیرساخت های مهم کشور بوده که سالانه بودجه قابل توجهی صرف احداث و نگهداری آن می گردد. اطمینان از عملکرد و ایمنی مناسب تونل ها تحت شرایط بحرانی از الزامات مهم در مرحله طراحی آنها است. تونل های مترو بدلیل اهمیت بالای آنها به لحاظ اقتصادی و اجتماعی، از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشند. در این تحقیق، کفایت سازه ای قطعات پیش ساخته بتنی (سگمنت) طراحی شده و مورد استفاده در تونل توسعه جنوبی خط شش مترو تهران در مقابل اثرات ناشی از آتش باری و انفجارهای مربوط به معدن سنگ آهک صفاییه و نثاری (مربوط به شرکت سیمان تهران) مورد مطالعه قرار گرفته است. براساس نتایج بدست آمده، سگمنت طراحی شده برای تونل توسعه جنوبی خط 6 متروی تهران کفایت سازه ای لازم برای تحمل بارهای احتمالی ناشی از آتشباری و انفجار در معدن سنگ آهک صفاییه را دارا می باشد و نیازی به تقویت سازه سگمنت در این محدوده نمی باشد

تونل، بار انفجار، توسعه جنوبی خط 6 متروی تهران