CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تاثیر محصور شدگی بر افزایش ظرفیت باربری ستون های بتن آرمه

عنوان مقاله: تاثیر محصور شدگی بر افزایش ظرفیت باربری ستون های بتن آرمه
شناسه ملی مقاله: ENGIN03_059
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی پژوهشهای نوین در عمران، معماری،مدیریت شهری و محیط زیست در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمد علی دشتی رحمت آبادی - استادیار گروه مهندسی عمران، واحد یزد،دانشگاه آزاد اسلامی واحد یزد ، یزد،
فاطمه کرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، گرایش سازه

خلاصه مقاله:
امروزه یکی از متداول ترین روش های ستون های تقویت بتن مسلح به منظور عملکرد سازهای آن، محصور نمودن خارجی ستون توسط پلیمرهای مسلح با الیاف FRP می باشد. بتن تحت فشار تمایل به اتساع جانبی پیدا کند و دورپیچ FRP با ایجاد تنش محصورشدگی، ظرفیت فشاری و شکل پذیری ستون را افزایش دهد. مدل های مختلفی برای پیش بینی رفتار مکانیکی بتن محصورشده با دورپیچ های FRP پیشنهاد شده است که بسیاری از آن ها امروزه در آیین نامه های طراحی به کار رفته اند. ظرفیت باربری ستون های سنگی اساسا به محصورشدگی شعاعی ناشی از خاک نرم طبیعی بستگی دارد که محصورشدگی در خاک های نرم مقدار کمی فشار همه جانبه را برای ستون های سنگی فراهم میآورد. از ستون سنگی محصور قایم VESC برای مطالعه ی اثر محصورشدگی بر مشخصات باربری پی استفاده می شود. در این مطالعه، از ستون سنگی با قطر 32 میلی متر در نسبت های ارتفاع به قطر 3، 4، 5 و 5/625 و همچنین در دو حالت محصور شده و معمولی مورد بررسی قرار گرفته است، که نسبت های 3،4، 5 بصورت شناور و نسبت 5/625 در حالت باربری انتهایی است. هدف این مطالعه بررسی تاثیر افزایش ارتفاع ستون سنگ و میزان اثرگذاری محصور کننده در نسبت های مختلف بر ظرفیت بابری است که نتایج آن در نمودارها و جدولی آورده شده است.

کلمات کلیدی:
محصور شدگی، ستون بتن مسلح، دورپیچ FRP، بهسازی خاک، نسبت ارتفاع به قطر

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/854733/