احمد منصوریان - دانشیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
عقیل قدیم - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
رضا قدیم - دانش آموخته کارشناسی ارشد، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
مهرسا روحانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، واحد تحقیق و توسعه، شرکت سازه های یادنگار (سینکو)، تهران، ایران

انتخاب ماده مناسب برای یخ­زدایی رویه راه­ها در فصل زمستان، همواره یکی از موضوعات مورد توجه برای متولیان نگهداری راه­ها بوده است. تحقیقات انجام شده درخصوص اثر مواد یخ­زدا/ضدیخ بر روسازی راه­ها نشان می­دهد عمده پژوهش­ها در این حوزه بیشتر مربوط به بررسی اثر این مواد روی بتن بوده و تعداد اندکی از این تحقیقات به موضوع آسفالت پرداخته­اند و در این تعداد اندک نیز عموما موضوع معطوف به بررسی حساسیت رطوبتی مخلوط­های آسفالتی بوده است. در حالی که به نظر می­رسد مواد یخ­زدا/ضدیخ می­توانند سایر عملکردهای مخلوط­های آسفالتی مانند مقاومت آنها در دماهای پایین را نیز تحت تاثیر قرار دهند. به همین منظور در تحقیق حاضر ابتدا نمونه­های آسفالتی تهیه شده به روش تراکم چرخشی، به نمونه­های با مقطع نیم دایره برش داده شدند، سپس این نمونه­ها تحت تاثیر آب و هر یک محلول­های سدیم کلراید (NaCl)، کلسیم کلراید (CaCl2)، کلسیم منیزیم استات (CMA) و پتاسیم استات (KA)، قرار گرفتند. در ادامه با انجام آزمایش خمش روی نمونه­های نیم دیسکی (SCB)، چقرمگی شکست آنها در سه دمای 0، 10- و 20- درجه سانتی­گراد اندازه­گیری شد. نتایج این تحقیق نشان داد، متناسب با دمای بررسی (0، 10- یا 20- درجه سانتی­گراد)، اثر مواد یخ­زدا روی چقرمگی شکست مخلوط­های آسفالتی می­تواند متفاوت باشد، به­طوری که در دمای صفردرجه سانتی­گراد­، اثر مخرب مواد یخ­زدا روی چقرمگی شکست مخلوط آسفالتی مشاهده نگردید، در صورتی که در دماهای 10- درجه سانتی­گراد­ یا 20- درجه سانتی گراد برخی از این مواد منجر به کاهش چقرمگی شکست مخلوط­های آسفالتی شدند. همچنین نتایج آزمایش حساسیت رطوبتی نشان داد مواد مذکور اثر مخربی روی حساسیت رطوبتی مخلوط آسفالتی ندارند.      

آسفالت, چقرمگی شکست, دمای پایین, یخ زدایی