مدیریت بهینه تراکم ترافیک با اخذ هوشمند عوارض از معابر درون شهری (پل طبقاتی صدر)
عنوان مقاله: مدیریت بهینه تراکم ترافیک با اخذ هوشمند عوارض از معابر درون شهری (پل طبقاتی صدر)
شناسه ملی مقاله: JR_CER-1-1_005
منتشر شده در شماره 1 دوره 1 فصل در سال 1393
شناسه ملی مقاله: JR_CER-1-1_005
منتشر شده در شماره 1 دوره 1 فصل در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمود صفارزاده - دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
امیر رسولی - پژوهشکده ایمنی و حمل و نقل هوشمند، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران
خلاصه مقاله:
محمود صفارزاده - دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه تربیت مدرس، تهران
امیر رسولی - پژوهشکده ایمنی و حمل و نقل هوشمند، پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه، تهران
رشد جمعیت و افزایش تقاضای سفر منجر به تجاوز حجم ترافیک از ظرفیت، سطح سرویس نامطلوب و تراکم ترافیک در شبکه های آزادراهی و بزرگراهی شهری شده است. امروزه استراتژیهای مختلفی جهت مدیریت تقاضای سفرهای شهری تدوین شده است که میتواند جهت افزایش کارایی سیستم حمل و نقل نقش مهمی داشته باشد. در انواع مختلف استراتژیها، استراتژی قیمتگذاری یکی از مهمترین روش ها میباشد که در مدیریت تراکم ترافیک نقش بسزائی داشته و به صورت گستردهای مورد استفاده واقع می شود. در این مطالعه به منظور تامین سطح سرویس مطلوب پل طبقاتی صدر، نرخ عوارض مناسب تعیین و اثرات اعمال این سناریو بر معبر مورد مطالعه بررسی گردید.
کلمات کلیدی: تقاضای سفر, تراکم ترافیک, قیمت گذاری, حمل و نقل
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/861907/