پویا کاوندی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران
علی مدقالچی - گروه عمران ، دانشکده فنی و مهندسی، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

امروزه بحث تصادفات جاده ای و آمار بسیار بالای مقتولین و مجروحین در این تصادفات نقل محافل کارشناسان ترافیک شده است و تا آنجا که خبر مربوط به 23 هزار کشته و 280 هزار مجروح در سال در سایت های رسمی و موسسه های بین المللی مانند یونیسف اعلام شده است. در سراسر جهان هر روزه در جاده ها 3000 نفر کشته می شوند و 30000 نفر به طور جدی آسیب می بینند. در سال 94 در مجموع تعداد 15221 نفر از هموطنان در اثر حوادث رانندگی جان خود را از دست داده اند که از این میان 11138 نفر در راه های برون شهری و راه های روستایی و 4083 نفر در درون شهری جان باخته اند . یعنی بیش از 73 درصد تصادفات منجر به فوت در راه های برون شهری و روستایی رخ داده است. از این میان می توان بیان نمود که در سال 94 نسبت به سال گذشته 7,3 درصد کاهش تصادفات در راه های روستایی کل کشور بوده ولی آمار استان زنجان که بیانگر افزایش 12,5 درصدی در تصادفات در راه های روستایی می باشد، در این پژوهش علت تصادف و سن متوفیان در تصادفات روستایی و وضعیت تاهل آنها و نحوه انتقال متوفی و سطح تحصیلات متوفی و علت نهایی فوت و محل فوت و نحوه وقوع تصادف و نوع فعالیت متوفی و نام محور تصادف و نوع معبر به بررسی علل بالا بودن میزان متوفیان در تصادفات روستایی پرداخته شده است.

راه های روستایی، تصادفات فوتی ، نقاط حادثه خیز ، کروکی کام .114