محمد رضایی پور - دانشجوی دکترای جنگلداری، گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران
سیدعطااله حسینی - استاد، گروه جنگلداری و اقتصاد جنگل، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران، کرج، ایران

شبکه جاده های جنگلی از اصلیترین ارکان مدیریت جنگل است. در واقع جاده های جنگلی دروازه های ورود به جنگل 25 mmهستند که بدون آنها، جنگلداری و مدیریت جنگل غیر قابل تصور است. از طرفی جاده سازی در جنگل به عنوان یکی از عوامل تخریب عرصه های منابع طبیعی به شمار می آید. با توجه به اینکه جاده ها سهم کمی از سطح کلی توده را شامل می شوند ولی مجراهای اولیه باز شده در گسترش گونه های جدید می باشند و باعث تغییر غنا و ترکیب گیاهان در سطح توده ها می شوند. در صورت عدم رعایت اصول و ضوابط احداث جاده و مسیر برداشت درختان در جنگل، فرسایش و ایجاد رواناب و کاهش مواد مغذی و قابل دسترس گیاه بروز خواهد نمود. با توجه مطالعات زیاد در زمینه تاثیر جاده بر ویژگی های اکولوژیکی و جنگل شناسی درختان جنگلی در ناحیه رویشی هیرکانی(جنگل های شمال ایران) این مطالعه به دسته بندی مهمترین اثرات جاده بر خصوصیات اکولوژیکی و جنگل شناسی درختان جنگلی در رویشگاه هیرکانی میپ ردازد، تا ضمن دریافت نکات مهم مشترک در سراسر این رویشگاه، کمبود اطلاعات اصلی و اهداف پژوهش های آینده فراهم گردد.

جاده جنگلی، هیرکانی، محیط زیست، تخریب خاک