امیرحسین رضائیان ابهر - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی قم، قم
محمدصادق محبی - استادیار، مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی قم، قم

استفاده از تست کشش دو محوره فلز برای ایجاد خواص مکانیکی درمواد ورق،در صنایع ورق فلزی در حال گسترش است. تست کشش دو محوره همچنین به طور فزآینده ای درحال مهم شدن برای آزمایش فلزات مورد استفاده در اجزای ماشین و سازه است،که ممکن است به طور معمول در طول مدت کار خود در بیش از یک جهت بارگذاری شود. یکی از جنبه های محدود کننده تست کشش دو محوره برای ورق فلزی طراحی نمونه صلیبی است. اگر چه پیش از این بررسی گسترده ای بر روی نمونه های صلیبی صورت گرفته است ولی هیچ هندسه استانداردی برای نمونه صلیبی وجود ندارد. مدل سازی المان محدود نمونه ها به منظور ایجاد هندسه مطلوب نمونه انجام می شود. مشکل اصلی تعیین شکل نمونه صلیبی مناسب،جهت تحمیل شروع ایجاد گلویی شدن در منطقه مرکزی نمونه است .از طریق یک روند بهینه سازی، یک نمونه صلیبی استاندارد طراحی می شود که می تواند به دقت در پیش بینی رفتار مکانیکی ورق آلومینیوم زمانی که به طور همزمان در چندین جهت تحت شکل دهی است،مورد استفاده قرارگیرد.در این مقاله، نمونه های مختلفی که در مطالعات قبلی مورد استفاده قرار گرفته اند، از طریق شبیه سازی المان مورد بررسی عددی قرار می گیرند.سپس یک شکل نمونه صلیبی اصلاح شده،مطرح شده و بهترین ابعاد هندسی از مطالعه پارامتری آن مشخص می شوند.این مقاله فرآیند بهینه سازی و نتایج آن را که از آزمایش مدل سازی عددی حاصل شده است را توصیف می کند.

تست کشش دومحوره ،نمونه صلیبی ،مدل سازی ،تحلیل المان محدود