سیدمحمدرضا حسینی علی آباد - دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید خدادادی، بندر انزلی،
آیت نوروزی اجیرلو - دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده خوارزمی، ملایر،
فرزاد جعفری پور - دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دانشکده شهید مهاجر، اصفهان،

امروزه سیستم های ترمز کمکی فراوانی در شرایط مختلف برای راحتی و کمک به راننده پیشنهاد و طراحی شده اند. زمانی که راننده کنترل خودرو را از دست می دهد این سیستم های ترمز کمکی به راننده در پایداری خودرو کمک می نماید. در این تحقیق و پژوهش عملکرد سیستم کنترل ترمز گیری در پیچ ها (CBC) تشریح شده و ایده ای برای استفاده از سیستم کنترل ترمز گیری در پیچ ها بر روی خودروهای فاقد این سیستم پیشنهاد شده است. با توجه به بررسی های انجام گرفته، سیستم ترمز CBC با ترمز های ضد قفل (ABS) کار می نماید. هنگامی که شما در جاده هایی پر از پیچ و خم هستید و با سرعت بالا می خواهید دور بگیرید، بیشترین فشار به چرخی که خارج پیچ است وارد می گردد، اما کامپیوتر خودرو با سیستم CBC کاری کرده که نیروی ترمز بدون اینکه راننده مطلع گردد بیشتر به چرخ ها وارد گردیده تا خودرو در پیچ ها پایداری بیشتری داشته باشد. از این طریق می توان ایمنی خودرو را افزایش داد.

کنترل، ضد قفل، پیچ، پایداری، ایمنی