زهره لاریجانی - کارشناسی مهندسی شیمی گروه طراحی و مهندسی مرکز تحقیقات راه اهن ایران
محمد هدایتی آینده - کارشناسی ارشد مهندسی مواد و متالورژی، مرکز تحقیقات مهندسی مواد پیشرفته دانشگاه آزاد اسلامی کرج
مصطفی کریمی - کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات
ابوالفضل موتابها - کارشناسی مهندسی مکانیک، قائم مقام نیروگاه شهید رجایی قزوین

ادوات سایشی (لنت ها و کفشک های ترمز) از نظر ایمنی، سلامتی و امور زیست محیطی اهمیت فوق العاده ای دارد و لذا فعالیت های تحقیقاتی زیادی را در ده های اخیر به خود گرفته است. لنت ها و کفشک های ترمز به ترتیب با دیسک ها و چرخ های ماشین های ریلی عمل می کنند. تولید ادوات سایشی از اهمیت فوق العاده ای برخوردار بوده و جنبه ها و پدیده های مختلف مکانیکی، حرارتی، ایمنی، اقتصادی و زیست محیطی را شامل شده و تولید آن به تکنولوژی های روزآمدی نیاز دارد. به همین دلایل است که تهیه و تدوین استاندارد آنها در تمامی کشورهای پیشرفته مورد توجه ویژه قرار گرفته و ادوات سایشی از جمله کالاهای استاندارد اجباری شناخته شده است. مواد ترکیبی این ادوات باید دارای کیفیت مطلوبی باشد. در غیر اینصورت میزان ضایعات بالا رفته و هزینه های جبران ناپذیری را تحمیل می کند. در تحقیق پیش رو، در حد ممکن به بررسی استانداردهای 586 و ASTM در خصوص ادوات سایشی ترمز پرداخته می شود. در اینجا روش نمونه برداری و آزمایش نمونه بحث خواهد شد.

ادوات سایشی، استانداردسازی، ترمزهای سایشی، ترمزهوائی ماشین های ریلی، ایمنی، محیط زیست، کنترل کیفیت