علیرضا نظام آبادی - استاد گروه دکتری تخصصی مکانیک طراحی جامدات، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، ایران
اردشیر محمودی نسب - دانشجوی دکتری تخصصی مکانیک طراحی جامدات، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، ایران

با توجه به گسترش استفاده از سازه های جدار نازک در بدنه وسایل نقلیه به جهت وزن پایین و جذب انرژی بالایاین قطعات، طراحی و ساخت پوسته های استوانه ای اهمیت خاصی پیدا کرده است . در این تحقیق به بررسیکمانش پوسته استوانه ای مواد مدرج تابعی تحت بار محوری فشاری روی تکیه گاه ساده پرداخته می شود. از جملهمتغیرهایی که در این تحقیق درنظر گرفته میشود: ضخامت، طول ، شعاع و نسبت طول به شعاع پوسته استوانهمی باشند و نسبت طول به شعاع 0.5 و 1 و نسبت شعاع به ضخامت های 5 و 10 و 20 و 30 و 100 و 300 ونسبت حجمی 1 و 2 در نظر گرفته شده است و تغییر هرکدام از این متغیرها میتواند رفتار خاصی از کمانش را درپوسته استوانه ای از جنس مواد تابعی ایجاد کند که در واقع این نوع رفتار متناسب با نوع متغیر،مورد بررسی قرارمی گیرد.برای بدست آوردن معادلات اساسی از تئوری پوسته دانل استفاده شده و برای حل عددی معادلاتحاکم بر مساله نیز از روش عددی گلرکین استفاده شده وصحت سنجی این معادلات با کد نویسی نرم افزار متلبانجام شده و با مقاله مشابه قیاس گردیده ونتایج این پژوهش می تواند در ساخت و طراحی وسایل حمل و نقلیاعم از خودرو، هواپیما و قطار و صنایع دفاعی کاربرد داشته باشد.نکته مهم تحلیل پوسته استوانه ای ساخته شده ازمواد تابعی این است که خصوصیات خاص این مواد باعث می شود نتایج این تحلیل کاربردی تر باشد.

کمانش، FGM، تئوری پوسته دانل،روش عددی گلرکین،پوسته استوانه ای،بار محوری فشاری،نرم افزار متلب