مهدی قلیپور فیضی - دانشجوی دکتری مهندسی عمران، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
علیرضا مجتهدی - استادیار، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
وحید نورانی - استاد، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
مجید برقیان - دانشیار، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

طراحی معمول سازه­های قابی شکل مانند اسکله­های باز با فرض گیرداری کامل اتصالات عرشه به پایه­ها صورت می­گیرد. ولی در عمل این اتصالات به علت وجود برخی عوامل به صورت نیمه­گیردار می­باشند. این نیمه­گیرداری سبب تغییر در مشخصات دینامیکی سازه می­شود. عدم­قطعیت در ­گیرداری اتصالات عرشه به پایه­ها با توجه به تمرکز عمده جرم در عرشه تاثیر بسزایی در پاسخ­های سازه دارد. بنابراین، مطالعه روش­های جدید در ارزیابی دقیق این پارامتر عدم­قطعیت، جهت ارتقاء روش­های بروزرسانی مدل­های عددی، از اهمیت بالائی برخوردار است. از اینرو در این مطالعه کیفیت این اتصالات با استفاده از تغییرات فرکانس­های طبیعی ارزیابی گردیده است. مدل یک اسکله ساحلی مورد آزمایش تحلیل مودال قرار گرفت. مدل عددی نیز در نرم­افزار Ansys و نرم­افزار MATLAB تهیه­ گردید. مسئله تعیین درصد گیرداری اتصالات به صورت مسئله بهینه­سازی مبتنی بر فرکانس­های عددی و تجربی مطرح و الگوریتم اجتماع ذرات جهت حل مسئله بکار گرفته ­شد. برای بروز رسانی مدل اجزای محدود از فنرهای پیچشی خطی الاستیک، با سختی­های محاسبه شده توسط الگوریتم، بجای اتصالات استفاده ­گردید. توسط روش پیشنهادی، نسبت به تعیین درصدهای گیرداری اتصالات اقدام و مدل اجزای محدود با قابلیت انطباق­پذیری بیشتر با مدل واقعی تهیه ­گردید. بر اساس نتایج حاصله مشاهده می­شود که نتایج مدل بروز رسانی شده توسط این روش، بسیار نزدیک به مدل واقعی می­باشد.

تحلیل مودال, اسکله باز, الگوریتم اجتماع ذرات, اتصالات نیمه گیردار, بروزرسانی مدل المان محدود