عرفان بابایی تیرکلایی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
شقایق هادیان - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
ایرج مهدوی - استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
میر مهدی سیداصفهانی - استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

امروزه حمل و نقل و لجستیک به دلیل اثراتی که بر متغیرهای اصلی اقتصاد کشور مانند تولید، اشتغال، قیمت و شاخص هزینه زندگی بر جای می گذارد، به عنوان پیشران در توسعه اقتصادی در کشورها محسوب می­شود. آمارها نشانگر آن است که مصرف سوخت بخش قابل توجهی از هزینه­های حمل و نقل را در بر می گیرد. از سویی دیگر، وضعیت ترافیک نیز یکی از عوامل موثر در تعیین زمان سفر وسایل نقلیه بین نقاط تقاضا در یک زنجیره تامین، افزایش مصرف سوخت و در نتیجه تشدید اثرات مخرب گازهای گلخانه­ای محسوب میشود. در این مقاله، یک مدل برنامه­ریزی عدد صحیح مختلط جدید برای مساله مسیریابی وسایل نقلیه با توجه به شرایط متفاوت ترافیکی (بدون ترافیک، روان، نیمه سنگین، سنگین) و کاهش سوخت مصرفی و با در نظر گرفتن محدودیت بازه­های زمانی مختص به توزیع محصولات فاسدشدنی ارائه می­شود. برای حل مساله و صحه گذاری مدل پیشنهادی از حل کننده CPLEX نرم افزار GAMS استفاده می­شود. در نهایت، به جهت بررسی کاربردی بودن مدل پیشنهادی به حل و تشریح یک مساله مطالعه موردی به همراه آنالیز حساسیت پرداخته می­شود و سیاست­های بهینه مدیریتی تشریح می­گردد.

مسیریابی وسایل نقلیه سبز, ترافیک شهری, سوخت مصرفی, محصولات فاسدشدنی, آنالیز حساسیت