رضا محمودی - دانشجوی کاردانی مکانیک خودرو، دپارتمان مهندسی مکانیک آموزشکده سیدالشهدا (ع)، دانشگاه فنی وحرفه ای استان تهران
مهدی نیاجلیلی - سرگروه مکانیک خودرو، دپارتمان مهندسی مکانیک آموزشکده سیدالشهدا (ع) دانشگاه فنی و حرفه ای استان تهران
علی کوچکی نژاد - عضوهیئت علمی دپارتمان مهندسی مکانیک آموزشکده سیدالشهدا (ع) دانشگاه فنی وحرفه ای استان تهران

با توجه به اهمیت بالای حفظ منابع سوخت های فسیلی، تحلیل وبررسی بر روی سیستم کروز کنترل انجام گرفته است. این سیستم باتنظیم پدال گاز بر روی سرعت موردنظر، با تثبیت دور موتور، میتواند مصرف سوخت را کاهش دهد. دراین تحقیق بعد بررسی کارکرد سیستم کروز کنترل، میزان مصرف سوخت بر روی یک خودرو دردو حالت همراه کروز و بدون کروز بررسی شده است. تحلیل ها در سرعت های مختلف و در مسافت یک کیلومتر انجام شده است. برطبق بررسی انجام گرفته در پیمایش 100 کیلومتر، میزان سوخت مصرفی برای حالت بدون کروز با سرعت 70 کیلومتر بر ساعت تقریبا 1.3 برابر مصرف همراه کروز می باشد. لذا با فرض اینکه این خودرو درروز 30 کیلومتر پیمایش با سرعت ثابت داشته باشد، سالانه تقریبا 234 لیتر در مصرف سوخت صرفه جویی می شود. از طرف دیگر با توجه به ارتباط مستقیم مصرف سوخت با آلودگی های زیست محیطی می توان به کاهش قابل ملاحظه آلودگی های محیط زیست نیزامیدوار بود.همچنین با استفاده از سیستم کروز کنترل در خودروها تمرکز راننده به دلیل کنترل خودکار سرعت درهنگام رانندگی افزایش یافته واین امر می تواند باعث کاهش حوادث شود.

آلودگی، خودرو،سرعت، مصرف، کروز کنترل