سالار زاهدی کلشتری - دانشجوی کارشناسی مکانیک خودرو، دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع)، دانشگاه فنی و حرفه ای استان تهران
مهدی نیاجلیلی - عضو هیات علمی مکانیک، دپارتمان مهندسی مکانیک، موسسه آموزش عالی گیل رستم آباد
حسین بخشی زاده کلوری - رئیس آموزشکده، دپارتمان مهندسی مکانیک، آموزشکده سیدالشهدا(ع)، دانشگاه فنی و حرفه ای استان تهران

اهمیت سلامت سرنشینان خودرو همواره از پارامترهای مهم طراحی خودرو می باشد. با توجه به اینکه در اکثر تصادفات رانندگی بی احتیاطی راننده باعث به وجود آمدن خسارات جانی و مالی بسیاری می شود، افزایش هوشمندی خودرو می تواند مقداری از این خسارات را جبران نماید. دراین پژوهش طراحی سپر مغناطیسی برای خودروها جهت افزایش ضریب کنترل راننده، پیشنهاد داده شده است. بدین صورت که به صورت هوشمند و پس از تایید موانع توسط سنسورهای موجود، واحد کنترل الکترونیکی خودرو دستور آهنربا شدن سپر خودرو را می دهد. این در حالی است که سپر خودرو جلویی نیز پس از دریافت اطلاعات فاصله ای خودرو، به صورت قطب همنام در آمده و این مسئله باعث ایجاد نیروی دافعه بین دو خودرو شده و از این طریق از سرعت خودرو کاسته شده و از تصادف جلوگیری می شود. با استفاده از این رو در صورت سهل انگاری راننده سیستم سپر مغناطیسی هوشمند وارد عمل می شود. این پارامتر می تواند اطمینان رانندگی در جاده ها را افزایش داده و با عملکرد دقیق خود در کاهش تلفات جاده ای در تصادفات نقش مهمی داشته باشد.

خودرو، جاده، تصادف، سپر، مغناطیس