حامد عبدالمالکی سامانی - مدیر طراحی بدنه، مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، تهران
سیدامیر میرحسینیان - رئیس اداره تحلیل ایمنی و استحکام، مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، تهران

توسعه روزافزون خودروهای برقی در صنعت خودرو سازی جهان علاوه برایجاد چالش های نوین در خصوص تکنولوژی های برقی به کار رفته در این خودروها نیاز به ارائه راهکارهایی نو در سیستم هایی نظیر سازه خودرو را برای طراحان، در جهت تطابق با نیازهای جدید را دربر خواهد داشت . معمولا تطابق پلتفرم های موجود خودروسازان و ارائه راه حلهایی که با کمترین میزان تغییرات در قطعات و خطوط تولید، امکان تغییر کاربری آن را جهت نصب و برآوردن الزامات لازم در خودروهای برقی را فراهم سازد ،چالش برانگیز خواهد بود . افزایش وزن خودرو به واسطه وزن باتری نیاز به ارائه راهکارهایی جهت کاهش وزن بدنه را اجتناب ناپذیر مینماید. همچنین تغییر موقعیت مرکز ثقل خودرو ، رفتار متفاوت سازه خودرو در تستهای برخورد از روبرو و جانبی و نحوه نصب باتری از مهمترین مسایلی میباشند که طراحان در تغییر سازه بدنه با آنها مواجه خواهند شد. در این مقاله با بررسی طرح های مختلف استفاده شده در خودروهای برقی از منظر سازهای در مواجه با چالش های عنوان شده ، نمونهایی از فعالیت انجام شده در مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا در تغییر یکی از پلتفرم های موجود در جهت تطابق با الزامات مورد نیاز جهت برقی نمودن آن تشریح شده است .

خودروی برقی، پلتفرم، کاهش وزن، کاهش هزینه، ایمنی