محمدرضا صفارزاده - کارشناس قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، کارشناس ارشد مهندسی خودرو
عبداله توکلی لاهیجانی - معاونت طراحی و مهندسی خودرو مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک
علیرضا بتوئی - مدیریت قوای محرکه مرکز تحقیقات و نوآوری سایپا، دکترای مکانیک

با توجه به معیارهای سختگیرانه کاهش مصرف سوخت، خودروسازان ناگزیر باید محصولات خود را در سالهای آتی به هیبرید الکتریک مجهز نمایند. با توجه به نیازمندیهای خودروهای سواری ایرانی هیبرید ملایم با موتور الکتریکی توان محدود، مناسب برآوردن نیازمندی محصولات ایرانی خواهد بود. در این مقاله گزارش مدلسازی هیبرید خودروی رهام (محصول پلتفرم SP100 گروه سایپا) در نرم افزار GT-Suite ارائه شده است. بر اساس نتایج تاثیر ظرفیت باتری و همچنین ظرفیت توان موتور الکتریکی مورد بررسی و حالت بهینه جهت بهره مندی در خودروی رهام گزارش شده است.

هیبرید الکتریک ملایم، باتری، مصرف سوخت