حسین عظیم زاده - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران
مجید صبوری - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران
مجتبی احمدی راد - کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، رئیس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

امروزه افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و تجمع این گاز ها در اتمسفر اثرات زیست محیطی مخربی را برجای گذاشته است. سیستم های حمل و نقل در کشور 25 درصد از انرژی را مصرف میکنند که علاوه بر تحمیل هزینه های ناشی از مصرف و واردات سوخت، عامل اصلی آلودگی هوای کلان شهرها نیز محسوب میشود. این موضوع باعث شده است تا طراحی و به کارگیری خودروهایی با فناوری های نوین، ضرورت و اهمیت پیدا کند که هیبریدی کردن خودروها یکی از تکنولوژی های جدید به حساب میآید. با توجه به این که سرعت متوسط در ترافیک های ایران کم میباشد و موتور های احتراق داخلی در دورهای پایین راندمان پایین تر و آلایندگی بیشتری دارند خودرو هیبریدی با استفاده از انرژی الکتریکی و خاموش شدن موتور احتراقی در ترافیک ها موجب کاهش هزینه های جاری (مصرف سوخت) و هزینه های خارجی (آلایندگی هوا) میشود به طوری در رانندگی شهری مصرف سوخت خودرو هیبریدی حدود 50 درصد وآلایندگی تا %98 کمتر از خودروهای احتراقی است.

خودروهای هیبرید، بررسی مصرف سوخت و زیست محیطی، سیکل رانندگی تهران