محمدمهدی اسدی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
حامد سعیدی گوگرچین - استادیار مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
ندا الشویفی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران تهران

در چند دهه اخیر، به دلیل اهمیت و کاربرد گسترده سیستمهای انتقال قدرت در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، آسیب و شکست های ایجاد شده در سیستم های انتقال قدرت و هریک از اجزای آن، میتوانند باعث ایجاد خرابی های فاجعه بار شوند. بدین منظور با پیشرفت صنعت در خودروهای مدرن، عیبیابی سیستم های انتقال قدرت و اجزای آن از جمله چرخدنده ها، مورد توجه بسیاری از محققین قرار گرفته است. در این مقاله ضمن بررسی اهمیت ترک در چرخدنده و انواع عیوب سازهای سیستم انتقال قدرت، به پیشینه تحقیقات صورت گرفته در زمینه ترک چرخدنده ها و پیشبینی مسیر رشد آن پرداخته میشود. بدین ترتیب میتوان با پیشبینی مسیر رشد ترک در اجزای سیستم انتقال قدرت و بررسی تاثیر آن بر سفتی متغیر با زمان چرخدنده، از خرابی و آسیب جدی بر چرخدنده ها و سیستم انتقال قدرت جلوگیری کرده و به تشخیص عوامل ایجاد نویز و ارتعاشات کمک نمود، همچنین به افزایش کیفیت خودروهای نوین نیز افزود.

مسیر رشد ترک، عیب یابی، شکست چرخدنده، سیستم انتقال قدرت، کندگی