علی سعیدی - هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گناباد
محمد مقیمان - استاد گروه مهندسی مکانیک دانشگاه فردوسی مشهد
محمدمهدی هیهات - دانشجوی دکتری مهندسی مکانیک

در مقاله حاضر یک جت محبوس دو بعدی متقارن محوری مغشوش هوا، برخورد کننده به صفحه تخت دما ثابت به صورت عددی شبیه سازی شده و مقایسه قرار گرفته است. نتایج تغییر عدد نوسلت با عدد رینولدز برای جت تک فاز با نتایج ازمایشگاهی و عددی در دسترس مقایسه شده و توافق مطلوبی را نشان میدهد.

جت برخوردی، جریان مغشوش، جریان مه آلود، انتقال حرارت، لاگرانژی، اویلری