مازیار یزدانی - مدیر کل ارتباطات و علائم الکتریکی راه آهن ج.ا.ا
فاطمه حاجی زاده - کارشناس مسئول سیستم های انتقال اداره کل ارتباطات و علائم اکنریکی راه آهن ج.ا.ا
علیرضا بابایی - معاون اداره سیستم های انتقال اداره کل ارتباطات و علائم اکنریکی راه آهن ج.ا.ا

راه آهن در هر کشور یکی از عوامل پیشرفت فرهنگی، اقتصادی و سیاسی آن کشور محسوب میشود. امروزه در سراسر جهان مرزهای بین راه آهن ها برداشته شده و خطوط هماهنگ بین المللی با مدیریت کنترل ترافیک ریلی این امر را هموار نموده است. از ابتدای تاسیس راه آهن در ایران، ارتباطات مخابراتی به عنوان یکی از ضرورت ها مد نظر بوده و به موازات توسعه کمی و کیفی شبکه ریلی، این بخش نیز در راستای حفاظت و ایمنی سیر و حرکت توسعه یافته است. پس از طی مراحل مختلف و به کارگیری تکنولوژی های مختلف در حال حاضر بخش ارتباطات در راه آهن مجهز به سیستم های مدرن میباشد؛ به طوریکه میتواند با کلیه شبکه های شهری، ملی و بین المللی مرتبط شود. در حال حاضر راه آهن جهوری اسلامی ایران، بعد از شرکت مخابرات بزرگترین شبکه زیر ساخت مخابراتی را در اختیار دارد. با توجه به حیاتی بودن زیرساخت مخابراتی راه آهن که بستر اصلی انتقال آن شبکه فیبر نوری به همراه تجهیزات ماکس می باشد، در این مقاله پیشنهادی برای مانیتورینگ و انواع تست های تجهیزات و بستر انتقال مخابراتی راه آهن جهت پیاده سازی ارائه می شود می شود.

راه آهن – سیستم انتقال مخابراتی - SDH – فیبر نوری