علی معصومی میری - موسسهآموزش عالی علامه حلی چالوس
امیرحسین کیالاشکی - موسسه آموزش عالی علامه حلی چالوس

به دلیل نیاز روز افزون مشترکین به قابلیت اطمینان بالاتر و آزادسازی قیمت حامل های انرژی برنامه های پاسخگویی بار در چند دهه اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته اند. در این مقاله مدلی جهت کمینه سازی هزینه تامین برق و حداکثرسازی سطح آسایش مشترکین جهت طراحی بهینه برنامه پاسخگویی بار ارائه شده است. جهت جامعیت مدل، انواع برنامه های پاسخگویی بار شامل برنامه بار قابل قطع، قیمت گذاری پیک بحرانی و بار قابل شیفت مورد توجه قرار گرفته اند. بارهای قبل قطع طبق تعرفه از پیش تعیین شده تشویقی دریافت نموده و بارهای قابل شیفت طبق میزان الاستیسیته قیمتی شان زمان مصرف خود را تعیین می کنند. همچنین قیمت گذاری پیک بحرانی در این مقاله برای اولین بار توسط مدل کاپ داگلاس با توجه به میزان بار مصرفی، دمای هوا و قیمت برق در لحظه پیک تعیین شده و عمل پیکسایی انجام می گیرد. بهینه سازی مورد استفاده در این مقاله روش بهینه سازی اجتماع ذرات مبتنی بر روش آموزش است. مطالعات عددی بر روی یک سیستم مطالعاتی با در نظر گرفتن 4 مورد مطالعاتی انجام شده است تا تاثیر هر یک از برنامه ها در توابع هدف تجزیه و تحلیل گردد

الاستیسیته قیمتی تقاضا، الگوریتم اجتماع ذرات بهبود یافته، بار قابل قطع، برنامه پاسخگویی بار، مدل اقتصادی کاپ داگلاس