محمد حمیدی نیا - دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد،یزد
محمدمهدی خبیری - دانشیار،دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه یزد،یزد
مهدی مخبری - استادیار، دکتری ژئوتکنیک،عضو هیئت علمی دانشگاه

ارایه ساختاری از دانش برای کمک به تصمیم سازی و نظارت در زمینه تراکم آسفالت و شناسایی مهم ترین متغیرهای موثر بر میزان تراکم روسازی و ایجاد راهکاری برای اصلاح این متغییرهای شناسایی شده، هدف این مطالعه است. این پژوهش با بهره گیری از دانش داده کاوی و روش درخت تصمیم و استفاده از داده ها و اطلاعات 35 شیت کارخانهی آسفالت جمع آوری شده عوامل موثر را شناسایی، گروه بندی و اولویت بندی می کند. نتایج این مطالعه نشان می دهد که متغیر چکالی سنگدانه، بیشترین تاثیر و درصد فضای خالی صالح سنگی و مخلوط آسفالتی بیشترین تاثیر منفی در تامین چگالی مخلوط آسفالتی دارند.

تراکم، روسازی، گروه بندی داده ها، چگالی آسفالت، خرابی سطحی