نوید فرخی - دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز
محمد جعفری - دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز
اسماعیل اسماعیل زاده - دانشکده فنی مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز

در این پژوهش بررسی تطبیقی تاثیر نوع سیال دی الکتریکی گذرنده از روی گرم کن پمپ رسانش الکتریکی، بر روی انتقال گرما از گرم کن به سیال صورت پذیرفته است. مشاهده می شود که نرمال- هگزان در مقایسه با نرمال- دکان به دلیل چگالی پایین تر (با وجود بالاتر بودن رسانش گرمایی نرمال- دکان) عملکرد انتقال گرمای بهتری را نشان می دهد. به عنوان نمونه، در سرعت های 5 و 50 میلی متر بر ثانیه، دمای سیال در خروجی مجرا برای نرمال- هگزان نسبت به نرمال- دکان به ترتیب 0/6 و 0/1 درجه کلوین بیشتر می باشد. همچنین، در مورد هر دو سیال، با افزایش سرعت جریان فرصت کمتری برای تبادل گرما بین سطح گرم کن و سیال دی الکتریک وجود خواهد داشت و این باعث کاهش دمای سیال در خروجی مجرا می شود. به طوری که برای سرعت 50 میلی متر بر ثانیه، دمای سیال در خروجی مجرا نسبت به سرعت 5 میلی متر بر ثانیه برای نرمال- هگزان و نرمال- دکان به ترتیب 14/9 و 14/4 درجه کلوین کاهش می یابد.

سیال دی اککتریک، الکتروهیدرودینامیک، پمپ رسانش الکتریکی، انتقال گرما