تجزیه و تحلیل تنش و کرنش در قاب بوژی دو محوره و تاثیر افزایش سرعت در آن
عنوان مقاله: تجزیه و تحلیل تنش و کرنش در قاب بوژی دو محوره و تاثیر افزایش سرعت در آن
شناسه ملی مقاله: ICRARE02_070
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ICRARE02_070
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد زهساز - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
فرید وکیلی تهامی - استادیار دانشکده فنی ومهندسی
علی ضیایی اصل - مربی
خلاصه مقاله:
محمد زهساز - دانشیار دانشکده فنی و مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز
فرید وکیلی تهامی - استادیار دانشکده فنی ومهندسی
علی ضیایی اصل - مربی
افزایش سرعت قطار ها همواره مورد توجه متخصصین راه آهن وسازندگان خودرو های ریلی بوده است. افزایش سرعت قطار بر دینامیک بوژی از اهمیت زیادی برخوردار است
کلمات کلیدی: قاب بوژی دو محوره- افزایش سرعت - ناهمواری های ریلی- تنش و کرنش- اجزای محدود
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/92021/