طراحی و مدلسازی ترانسفورماتورهای 18 و 24 پالسه و کاربرد آن در متروی تهران
عنوان مقاله: طراحی و مدلسازی ترانسفورماتورهای 18 و 24 پالسه و کاربرد آن در متروی تهران
شناسه ملی مقاله: ICRARE02_135
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در سال 1388
شناسه ملی مقاله: ICRARE02_135
منتشر شده در دومین کنفرانس بین المللی پیشرفتهای اخیر در مهندسی راه آهن در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد آقامحمدی یقین پور - کارشناس ارشد مهندسی راه آهن برقی
سیامک فرشاد - دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدسعید فاضل - عضو هیئت علمی
خلاصه مقاله:
محمد آقامحمدی یقین پور - کارشناس ارشد مهندسی راه آهن برقی
سیامک فرشاد - دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدسعید فاضل - عضو هیئت علمی
آن چیزی که امروزه در مبدلهای AC/DC استفاده می شود بهره گرفتن از ترانسفورماتورهای 12 ، 18 و 24 پالسه برای حذف هارمونیک جریان می باشد که باعث شیفت فازی و تبدیل ولتاژ سه فازی به 6 فاز ، 9 فاز و 12 فاز میشود در 6 فاز اختلاف فاز 60 درجه , در 9 فاز 40 درجه و در 12 فاز 30 درجه بوجودمی آید . در متروی تهران از ترانسفورماتورهای 12 پالسه استفاده شده است که THD جریان زیاد می باشد.
کلمات کلیدی: ترانسفورماتور زیگزاگ، هارمونیک، متروی تهران، یکسوساز 18و24پالسه و THD جریان
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/92086/