شکیب صادقی - گروه سازه و بدنه، دانشکده خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، نارمک، تهران، ایران
حامد سعیدی گوگرچین - استادیار گروه سازه و بدنه دانشکده خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، نارمک، تهران، ایران

با افزایش جمعیت و به تبع آن، افزایش خودروهای نقلیه، در بحث ایمنی، محافظت ازسرنشینان در تصادفات اهمیت جاذب های انرژی را چند برابر نموده است. مطالعات بسیاری روی جنس ماده، نوع پیکربندی، محتویات داخل آن و ... که به صورت مستقیم بر فاکتورهایی از قبیل وزن، صرفه اقتصادی و در دسترس بودن تاثیر می گذارد، صورت پذیرفته است. از این رو با توجه به اهمیت این موضوع و نیاز به تحقیقات گسترده تر در ارتباط با سازه های جاذب انرژی و کاربرد آنها در محافظت از جان افراد، در این پژوهش با در نظر گرفتن جاذب آلومینیومی با مقطع مربعی، اثر مخروطی کردن آن تحت زوایای مختلف بر جذب انرژی، مورد بررسی قرار می گیرد.

جاذب انرژی، تصادف، جاذب انرژی مخروطی، جاذب انرژی توخالی مستطیلی، انرژی جذب شده متوسط، نیروی بارگذاری محوری، آلومینیوم