پوریا مهدیزاده مهرجو - ایران، بندرعباس، کیلومتر نه جاده میناب، دانشگاه هرمزگان، دانشکده فنی و مهندسی، ۳۹۹۵، دانشجوی کارشناسی ارشد
سید جلال همتی - ایران، بندرعباس، دانشگاه هرمزگان، استادیار گروه مکانیک

در حال حاضر کارآمدی فرآیند فشار ایزواستاتیک داغ برای افزایش عمر خزشی پره های توربین اثبات شده است. در این فرآیند، با اعمال فشار ایزواستاتیک بالا تحت درجه حرارت های معین به پرههای ریخته گری شده، زمینه بهبود ریزساختار و بستن و جوش خوردن حفرات و ریزترکها را فراهم می آورند. اعمال این فرآیند در مورد پره های مستعمل پس از تعمیرات کلی توربین نیز می تواند موجب افزایش عمر باقیمانده آنها شود. با توجه به این که فناوری این فرآیند در انحصار چند شرکت خارجی است در این تحقیق تلاش شده است با بازسازی شرایط مورد نیاز برای انجام فرآیند با امکانات موجود، به مطالعه تجربی فرآیند پرداخته شود. برای این منظور، پس از طراحی و ساخت فیکسچر خاص، هفتاد و دو پره ردیف اول توربین قدرت راستون مورد اندازه گیری قرار گرفت و از بین آنها شش پره با بیشترین میزان خزش انتخاب شدند. سپس این نمونه ها به مدت هشت ساعت، در معرض فشار 150 بار و دمای 380 درجه سانتی گراد قرار گرفتند. بررسی های متالوگرافی موید افزایش درصد سطحی ذرات فازهای اولیه و ثانویه گاما پریم به میزان حدود 25 درصد و نیز افزایش حداکثر 7 درصدی سختی در نواحی مختلف ایرفول پره هاست که علایم مهمی در بهبود عمر خزشی پره ها به حساب می آیند