علی قبادی - کارشناس ارشد مهندسی مکانیک- شرکت پالایش گاز سرخون و قشم- معاونت مهندس
محمدحسین غفاری - کارشناس مهندسی مکانیک - شرکت پالایش گاز سرخون و قشم - معاونت مهندسی و تو

در این مقاله امکان استفاده از پدیده تحریک لایه مرزی در افزایش راندمان مبدل های حرارت ی پوسته و لوله مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. از آنجا که افزایش انتقال حرارت بین سیال داخل لوله و سیال داخل پوسته باعث افزایش کارایی مبدل حرارتی می گردد، در این تحقیق تلاش شده است تا با تحریک لایه مرزی سیال داخل لوله، ضریب انتقال حرارت جداره لوله افزایش داده شود . ایجاد مانع در مسیر سیال باعث می شود که در اثر برخورد جریان با آن، الگوی جریان و پایداری لایه مرزی تغییر نمایددر این تحقیق مسیر جریان داخل لوله به صورت کانال سه بعدی توسط نرم افزارGambit شبیه سازی شده است . با بررسی نتایج به دست آمده از شبیه سازی سه بعدی مسیر جریان داخل لو له همراه با مانع توسط نرم افزار Fluent مشخص شد که شکل و اندازه محرک در روند تحریک لایه مرزی بسیار با اهمیت خواهد بود، بطوریکه افزایش اندازه مانع در راستای عمود بر جریان و کاهش اندازه آن در راستای جریان باعث افزایش ضریب انتقال حرارت میانگین از سطح و افزایش افت فشار جریان می شود

مبدل حرارتی، تحریک لایه مرزی، آشفتگی، انتقال حرارت