مجتبی سلطانپور - مهندس ارشد حفاظت فنی منطقه تنگ بیجار/ نفت شهر، شرکت نفت مناطق مرکزی ایران)نفت و گاز غرب(، کرمانشاه، ایران.
حجت عیش آبادی - رئیس تعمیرات خطوط لوله منطقه تنگ بیجار/نفت شهر،شرکت نفت مناطق مرکزی ایران)نفت و گاز غرب(، کرمانشاه، ایران.
محسن بیات - رئیس منطقه تنگ بیجار/نفت شهر،شرکت نفت مناطق مرکزی ایران)نفت و گاز غرب(، کرمانشاه، ایران.
محمدرضا عسگری - رئیس بازرسی و حفاظت فنی شرکت بهره برداری نفت و گاز غرب ،شرکت نفت مناطق مرکزی ایران)نفت و گاز غرب(، کرمانشاه، ایرانو

در این تحقیق مشکل خوردگی در مخازن پیش گرمکن نفتی مورد بررسی قرار گرفته است. جنس بدنه این مخازن فولادA516Gr60N می باشد و سیال مورد استفاده در این سیستم آب و اتیلن گلایکول است. لذا از ممانعت کننده های تری سدیم فسفات و فسفات روی برای کاهش اثر خوردگی استفاده گردید و میزان بهینه استفاده از ممانعت کننده های ذکر شده،مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل از آزمایشهای پلاریزاسیون وpHسنجی و تصاویر SEMنشان داد که میزان بهینه برای استفاده از ممانعت- کننده تری سدیم فسفاتppm250 است. این میزان از ممانعت کننده سبب کاهش 69/6درصدی در جریان و سرعت خوردگی و افزایش حدود 103 درصدی در مقاومت خوردگی گردید. همچنین برای بررسی اثر هم افزایی ممانعت کننده فسفات روی به عنوان ماده مکمل، مشاهده شد بهینه ترین مقدار آن برای محلول باppm250 تری سدیم فسفات10ppmاست که سبب کاهش 20 درصدی در جریان و سرعت خوردگی و افزایش حدود15/6درصدی در مقاومت پلاریزاسیون نسبت به حالت بهینه ای که فقط تری سدیم فسفات به کار رود، گردید.

پیش گرمکن نفتی، خوردگی فلزات، اتیلن گلایکول، تری سدیم فسفات، فسفات روی