رسول غیور - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان
مصطفی غیور - دانشیار، دانشگاه صنعتی اصفهان
سعید ضیایی راد - استاد دانشگاه صنعتی اصفهان

در این مقاله به بررسی ارتعاشات آزاد تیرهای کامپوزیتی لایه ای باریک شونده Tapered) که می تواند نمایشگر مدلی از بال هواپیما یا پره های بالگرد باش د، پرداخته می شود. اهمیت این بررسیاستفاده از فرمولاسیون اجزاء محدود با مرتبه بالاتر در مقایسه با فرمولاسیون های قبلی می باشد. نتایج نشان می دهد که جوابهای بدست آمده از دقت بالاتری نسبت به نتایج موجود برخوردارند و نیزسرعت رسیدن به جواب به دلیل استفاده از المانهای کمتر، بیشتر می باشد. از آنجایی که پیوستگی انحناء درمحل اتصال المانها در روشهای رایج اجزاء محدود تضمین نمی شود، توزیع تنش درضخامت نیز پیوسته نخواهد بود، در نتیجه محاسبه دقیق فرکانس طبیعی بسیار مشکل می شود. برای حل این محدودیت ها در این مقاله از روش اجزاء محدود با مرتبه بالا استفاده شده است

ارتعاشات آزاد، کامپوزیت، تیر باریکشونده