رویکرد ترکیبی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی برای رتبه بندی عوامل موثر بر بهره وری شرکت های حمل و نقل
عنوان مقاله: رویکرد ترکیبی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی برای رتبه بندی عوامل موثر بر بهره وری شرکت های حمل و نقل
شناسه ملی مقاله: MSECONF04_017
منتشر شده در چهارمین کنفرانس سالانه مدیریت و اقتصاد کسب و کار در سال 1398
شناسه ملی مقاله: MSECONF04_017
منتشر شده در چهارمین کنفرانس سالانه مدیریت و اقتصاد کسب و کار در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:
سیدابوالحسن موسویان - دانشجوی دکترای مدیریت کسب و کار (DBA)- سازمان مدیریت صنعتی مازندران (ساری)
خلاصه مقاله:
سیدابوالحسن موسویان - دانشجوی دکترای مدیریت کسب و کار (DBA)- سازمان مدیریت صنعتی مازندران (ساری)
امروزه با افزایش رقابت و بروز مشکلات مالی، شرکتها به دنبال صرفه جویی در منابع خود هستند. کاهش هزینه های اضافی، از جمله راهکارهایی میباشد که تحقق این امر را امکانپذیر میسازد. بهره وری و ارتقا آن یکی از اهداف عمده هر شرکت فعال و پویا می باشد؛ زیرا تنها راه کاهش هزینه ها، بالا بردن سطح بهره وری و رقابت پذیرکردن خدمات است. پژوهش حاضر توصیفی پیمایشی است. جامعه آماری شامل شرکت های حمل و نقل مسافر استان مازندران است، که به صورت تصادفی تعدادی شرکت برای نمونه برگزیده شدند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه پژوهشگر ساخته بر مبنای عوامل الگوی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی است. روایی پرسشنامه توسط خبرگان و متخصصان تایید و برای تعیین پایایی آن از فرمول آلفای کرونباخ استفاده شد. یافته ها نشان داد که تمام عوامل بر رتبه بندی بهره وری شرکت های حمل و نقل مسافر موثر بوده و عامل حقوق و دستمزد کارکنان شرکت بالاترین عامل موثر بر بهره وری شرکت های حمل و نقل مسافر است. با توجه به نتایج حاصله عوامل رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی به عنوان مدلی مناسب در اجرای رتبه بندی عوامل موثر بر بهره وری در شرکت های حمل و نقل خواهد بود.
کلمات کلیدی: حمل و نقل، بهره وری، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، تاپسیس فازی، رتبه بندی، مازندران
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/964289/