محمد قاسمی - کارشناسی ارشد گروه راه و ترابری، دانشکده عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی
علیرضا سرکار - استادیار گروه راه و ترابری و حمل ونقل، )عضوهیئت علمی(، دانشکده عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی

هدف اصلی از این مطالعه مقایسه ترک خستگی در آزمون خمش نیم دایره و تیر خمشی سه نقطه ای با استفاده از پارامترهای قانون پاریس و میزان چقرمگی شکست میباشد. در این مطالعه اثر قیر و سنگدانه مورد بررسی قرار گرفت. همچنین تحلیل رشد ترک با استفاده از فرآیند پردازش تصویر و بر روی مقاطع ترکخورده انجام گرفت. نتایج نشان داد که: (1) همبستگی بسیار مناسبی بین چقرمگی شکست در دو آزمایش تیر خمشی و خمش نیم دایره وجود دارد. (2) در مقایسه با قیر تاثیر سنگدانه بر چقرمگی شکست بیشتر می باشد. (3) در مقایسه با سنگدانه قیر اثرات بیشتری بر روی پارامترهای رشد ترک مطابق قانون پاریس A) و (n دارد.

مکانیک شکست، آزمون خمش نیمدایره، آزمون تیر خمشی سه نقطه ای، قانون پاریس، ترک خستگی.