جواد ساجدی - دانش آموخته مقطع کارشناسی ارشد مهندسی عمران (راه و ترابری)
فریبا کریمیان خسروشاهی - مدیر کنترل کیفیت شرکت آذربام، کارشناس ارشد مهندس شیمی
توحید اخلاقی - دانشیار، دانشکده مهندسی عمرا ، دانشگاه تبریز
بابک گلچین - استادیار، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه محقق اردبیلی

روسازی های آسفالتی در طول عمر سرویس دهی خود دچار انواع خرابیها میگردند. قیر که بخش چسباننده مخلوط های آسفالتی را تشکیل میدهد، در عملکرد روسازی نقش بسیار مهمی ایفا میکند و لذا می توان قیر را موثرترین بخش مخلوط های آسفالتی در بحث خرابیها دانست. امروزه برای بهبود عملکرد قیر از انواع اصلاح کننده ها استفاده میشود. این افزودنیها معمولا0 جهت بهبود یک یا چند ضعف قیر به آن اضافه میشوند، لکن ممکن است همین موا د اصلاح کننده ویژگیهای دیگر قیر را تضعیف نمایند. در تحقیقات اخیر تاثیر مثبت نانو لوله کربنی بر رفتار شیارشدگی قیرها در دمای بالا گزارش شده است. در این تحقیق، تعدادی از مشخصات رفتاری قیر های اصلاح شده با نانو لوله کربنی برای قیرهای تولیدی پالایشگاه تبریز بررسی می شود. نتایج حاصل از آزمایشات انجام شده حاکی از آن است که افزودن این نوع نانولوله کربنی موجب کاهش درجه نفوذ و افزایش نقطه نرمی قیر میگردد، لیکن این افزودنی، موجب ارتقای رفتار خستگی قیرها نمی شود.

نانولوله کربنی، آزمایشهای شارپ، دمای میانی، دمای عملکردی قیر، پیرشدگی.